<一>、國(guó)內(nèi)閥門車床的發(fā)展史

我國(guó)閥門車床產(chǎn)業(yè)的發(fā)展一直受到經(jīng)濟(jì)狀況、數(shù)控技術(shù)發(fā)展水平與扶持政策的制定等三大因素的影響。

直到1965年，我國(guó)才開(kāi)始研制晶體管元件的數(shù)控系統(tǒng)。

20世紀(jì)80年代，我國(guó)在改革開(kāi)放政策的影響下，分別從、等國(guó)引進(jìn)了部分?jǐn)?shù)控系統(tǒng)和直流伺服電動(dòng)機(jī)、直流主軸電機(jī)技術(shù)及一些基礎(chǔ)功能部件，經(jīng)過(guò)消化吸收，將機(jī)床進(jìn)行了國(guó)產(chǎn)商品化生產(chǎn)，促進(jìn)了我國(guó)閥門車床的發(fā)展。

1995年以后，我國(guó)的閥門車床在技術(shù)水平、質(zhì)量、品種等方面有了新的發(fā)展。一些較高層次的閥門車床，如五軸聯(lián)動(dòng)閥門車床，也已經(jīng)研制出了樣機(jī)。

現(xiàn)在，我國(guó)機(jī)床經(jīng)歷了幾十年的發(fā)展之后，積極吸收的資源，在中低端機(jī)床已經(jīng)有了自己的機(jī)床產(chǎn)業(yè)體系，在機(jī)床方面也有了質(zhì)的進(jìn)步。

轉(zhuǎn)換為選型行為。鑒于閥門車床智能化的一些需求，如便于使用、便于維修、操作舒適、制造柔性好和高性是很難采用定量指標(biāo)衡量的，考慮到智能制造的需求具有模糊性。

<二>、數(shù)控加工變形的分析預(yù)測(cè)

數(shù)控加工過(guò)程中許多涉及到的許多零件的結(jié)構(gòu)都十分復(fù)雜，并且存在一些弱剛性零配件，數(shù)控加工的快速分與預(yù)測(cè)就是針對(duì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜度零件進(jìn)行分析，同時(shí)在該過(guò)程中，要依據(jù)具體結(jié)構(gòu)與效力學(xué)模型間的力學(xué)特性關(guān)系，將通過(guò)用有限元軟件作為基礎(chǔ)，_次開(kāi)發(fā)的一項(xiàng)重要技術(shù)。通過(guò)對(duì)各項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用，能夠快速的完成對(duì)一些復(fù)雜機(jī)構(gòu)零件在生產(chǎn)過(guò)程中，不同階段靜態(tài)特性的具體參數(shù)，頻率情況、彈性變形等多項(xiàng)內(nèi)容的處理。在具體操作期間，能夠?yàn)榍邢鲄?shù)提供相應(yīng)的量化依據(jù)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)切削中涉及到的參數(shù)的合理優(yōu)化，同時(shí)還能夠?yàn)榧庸ぬ峁┮罁?jù)，控制加工期間各種變形情況的發(fā)生，為我國(guó)數(shù)據(jù)機(jī)床的發(fā)展提供相應(yīng)的參數(shù)支持。