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  • 其一、閥門(mén)專用機(jī)床電氣控制的方式選擇 CPU是可編程邏輯控制器(PLC)的核心內(nèi)容，PLC的主要性能就是對(duì)系統(tǒng)的綜合控制力、依據(jù)網(wǎng)絡(luò)對(duì)各部分的通信能力和計(jì)算機(jī)技術(shù)所具有的可編程能
    2024
    02-25　21:19
  • 【一】、閥門(mén)機(jī)床直線電機(jī)進(jìn)給驅(qū)動(dòng)技術(shù) 直線電機(jī)是一種能將電能直接轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動(dòng)機(jī)械能，而無(wú)任何中間轉(zhuǎn)換裝置的新型電機(jī)。它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、噪音小、磨損少、組合性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)
    2024
    01-01　15:43
  • 一、閥門(mén)機(jī)床可靠性技術(shù)研究 對(duì)閥門(mén)機(jī)床可靠性技術(shù)展開(kāi)研究，從閥門(mén)機(jī)床的可靠性指標(biāo)、可靠性建模、可靠性分析、可靠性設(shè)計(jì)出發(fā)，以此獲取理想的研究成果。明確閥門(mén)機(jī)床可靠性
    2023
    12-28　15:43
  • [一]、閥門(mén)機(jī)床電氣控制系統(tǒng)概述 閥門(mén)機(jī)床是集電、機(jī)、氣與一體的機(jī)電設(shè)備，其電氣控制系統(tǒng)是保證其可靠運(yùn)行的核心，一旦電氣控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障，則會(huì)導(dǎo)致閥門(mén)機(jī)床運(yùn)行異常，影
    2023
    12-24　15:43
  • 一、閥門(mén)車床技術(shù)現(xiàn)狀 目前，絕大多數(shù)生產(chǎn)的閥門(mén)車床，已廣泛采用了32的系統(tǒng)，而國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的閥門(mén)車床由于受到進(jìn)口技術(shù)的限制，大多采用的是16的系統(tǒng)。這就使得國(guó)產(chǎn)閥門(mén)車床在功
    2023
    12-20　15:42
  • 一、閥門(mén)鉆床高速高精技術(shù) 當(dāng)今世界工業(yè)閥門(mén)鉆床的擁有量，反映了這個(gè)的經(jīng)濟(jì)能力和國(guó)防。目前我國(guó)是全世界機(jī)床擁有量較多的(近300萬(wàn)臺(tái))，但我們的機(jī)床數(shù)控化率僅達(dá)到1.9%左右，這
    2023
    12-04　16:23
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