<一>、閥門鉆床向高可靠性方向發(fā)展

閥門鉆床的可靠性一直是用戶較關注的主要指標，主要取決于數(shù)控系統(tǒng)和伺服驅動控制系統(tǒng)的可靠性。

1、閥門鉆床可靠性的含義及現(xiàn)狀

隨著閥門鉆床網絡化應用的日趨廣泛，數(shù)控系統(tǒng)的高可靠性已經成為數(shù)控系統(tǒng)制造商追求的目標。對于每天工作兩班的無人工廠而言，如果要求在16小時內連續(xù)正常工作，無故障率在P(t)=99%以上，則閥門鉆床的平均無故障運行時間MTBF就大于3000小時。

我們只對某一臺閥門鉆床而言，如主機與數(shù)控系統(tǒng)的失效率之比為10：1(數(shù)控系統(tǒng)的可靠性比主機要高一個數(shù)量級)。此時數(shù)控系統(tǒng)的MTBF就要大于33333.3小時，而其中的數(shù)控裝置、主軸及驅動等功能部件的MTBF就大于10萬小時。如果對整條生產線而言，可靠性的要求就高。當前數(shù)控裝置的MTBF值已達6000小時以上，驅動裝置達30000小時以上，但是，可以看到距理想的目標還有差距。

2、系統(tǒng)軟、硬件的高可靠性是閥門鉆床向高可靠性方向發(fā)展的基礎

數(shù)控系統(tǒng)是閥門鉆床的控制指揮中心，主要完成系統(tǒng)管理、人機交互、動態(tài)呈現(xiàn)、預處理和插補計算等任務。選用高速的5B6或性能高的CPU作為系統(tǒng)的運算和控制核心，是保證閥門鉆床高可靠性的關鍵一環(huán)。同時，采用、高集成度的電路芯片。另外，在軟件設計、電源設計、接插件設計、接地與屏蔽設計等方面采用強抗干擾、高可靠性設計，盡量采用模塊化、標準化和通用化的設計，從而提高系統(tǒng)的可靠性。

3、增強故障自診斷、自恢復和保護功能是閥門鉆床向高可靠性方向發(fā)展的強化

通過自動運行啟動診斷、在線診斷、離線診斷等多種自診斷程序，實現(xiàn)對系統(tǒng)內硬件、軟件和各外部設備進行故障診斷和警報。利用警報提示，及時排除故障，利用容錯技術，對重要部件采用“冗余”設計，以實現(xiàn)故障自恢復，利用各種測試、監(jiān)控技術，當產生超程、刀損、干擾、斷電等各種意外事件時，自動進行相應的保護。

為了保證閥門專機有高的可靠性，設計時不僅要考慮其功能和力學特性，還要進行可靠性設計，根據(jù)可靠性要求合理分配各組成件的可靠性指標，在配套件采購和制造過程中重視質量要求，加強質量管理以求可靠性的不斷增長。

<二>、閥門車床電氣控制的應用

傳統(tǒng)的閥門車床在實際應用的過程中，有可能會出現(xiàn)一一些故障，嚴重的情況下，會對機床操作人員造成傷害，因此經常會對閥門車床進行急停處理。但是基于PLC的閥門車床電氣控制系統(tǒng)，靈活性、穩(wěn)定性、可靠性都得到了提高，可以對加工工藝、機床部件實施監(jiān)控，以此達到預期的控制需求。在實際應用的過程中，數(shù)控系統(tǒng)和PLC技術的結合，可以讓閥門車床中的電氣設備得到進一步完善，提高數(shù)據(jù)信息存儲量的同時，也提高了設備的反應速度和智能化水平。借助數(shù)控系統(tǒng)和PLC技術，可以讓閥門車床電氣自動化控制系統(tǒng)中的信息得到傳遞，相關加工信息數(shù)據(jù)的準確性得到了根本上的保證，信息輸入效率也會隨之提高。比如：在閥門車床中應用PLC技術，閥門車床中所有的信號都可以穩(wěn)定的運行，有關功能都會得到實現(xiàn)，PLC技術和就會實現(xiàn)雙向信號傳遞，進而對機床工作狀態(tài)進行的監(jiān)測。以閥門車床控制回路中的中間繼電器為例，如果出現(xiàn)斷電的現(xiàn)象，那么繼電器的一組常開觸點就會通過PLC輸入端發(fā)出急停警報信號，以此保證操作，進一步實現(xiàn)了閥門車床的自動化。不僅如此，在實際的應用的過程中，開關量控制操作也是閥門車床電氣自動化控制系統(tǒng)的關鍵，普通的閥門車床都是通過電磁繼電器來控制開關量，但隨著工業(yè)生產發(fā)展，工業(yè)技術的不斷新，傳統(tǒng)的控制方式明顯不再適合當前生產方式，反而還會對工業(yè)生產效率造成負面影響。面對這樣的情況，借助PLC技術，充分利用該項技術的特點和優(yōu)點，讓電磁繼電器中存在的缺陷得到彌補。比如：借助PLC技術，根據(jù)開關量輸入組合和歷史輸入順序，就可以實現(xiàn)開關量的輸出，進而通過用戶輸入設備和CPU，對信息進行處理，較終就會輸出完整的信號。